ニッポン風めぐり紀行

各種旅行記、バイクツーリング、乗りものレポ、老舗旅館や街道探訪など、『旅に生きる日々』を綴るブログです。

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次回予告 ~秋深まる信州へ

GWの旅レポ作成もどうにか間に合いまして、早速ですが明後日から三日間の予定で信州を旅してきます。


前回の活動から一月もたたぬ間にまたしても信州に足を踏み入れる訳ですが、やはり北陸本線・信越本線が最終章を迎えている今、3セクに移行される前に旅を重ねておきたいとの思いがあります。何度通ったところで満足感で満たされることはないとは分かっていても、それでも足繁く通い詰めて記憶に留めておきたいと思うところです。


今回も北信地方を中心に、3セク移行される区間を重点的にめぐります。越後の国・妙高高原辺りまでは北上しますが、今回の旅では北陸本線には触れません。列車の撮影と信州の秋の味覚を楽しむことを主軸として、温泉や紅葉見物等を織り交ぜながら旅を進めていく予定です。

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| 14年10月/信州 | 22:28 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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長野といえば上野

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信州方面の活動では毎度お馴染みとなりました、成田空港交通とアルピコ交通の共同運行便『成田空港-長野線(愛称なし)』に乗車します。

成田空港を始発としてTDRや西船橋などにもこまめに寄りながら進み、都内の乗車地となるのは高速バスの乗車地としては珍しい京成上野駅。成田空港交通が京成グループであるのが要因だと思われます。


夜行高速バス路線としては距離が短いため、首都圏と信州の都市間輸送は昼行便が中心です。その中で数少ない夜行便は、アルピコと京王が共同運航する新宿-長野線と、成田空港-長野線の2種類です。ほぼ同じ時間に都内を出発するのですが、上信越道を経由する新宿-長野線は早朝5時前に長野駅前に着いてしまいます。一方、成田空港-長野線は中央道と長野道を経由して茅野や松本にも立ち寄ることに加え、1人乗務なので途中で乗務員の仮眠休憩などもあって、意図的に遅く着くようになっているのです。

過去に松本まで利用したことが数回あるのですが、終着の長野まで乗りとおすのは初めて。長野駅前到着は何と7時30分頃の予定。新宿-長野線と比べるといかに遅いかが分かります。今回も旅の足はレンタカーで朝8時に来店すればよいので時間はぴったり。過去の経験からして、おそらく15分程度早着するだろうと踏んでいます。


| 14年10月/信州 | 23:47 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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長野到着

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予想通り、定刻07:23のところ、23分早着の07:00ちょうどに長野駅前に到着。この路線はいつも混んでいる印象なのだが、昨晩は約半分の乗車率で車内は快適だった。


長野駅前の朝の気温は7℃。

| 14年10月/信州 | 07:13 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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アップルライン

長野駅近くでレンタカーを借りて活動開始。


国道18号沿いにりんごの直売所が並ぶ"アップルライン"を訪ねます。



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数ある直売所の中からまるこ(小の字を○で囲む)園直売所を訪ねたのですが、ここが大当たりでした。こちらが国道沿線の直売所の第一号店らしく、国道がまだ砂利道の頃に開業し、店構えも当時のままだそうです。すぐ隣にはアップルラインのモニュメントも建っていて実にすばらしい雰囲気。

大玉のシナノスイート(5玉300円)を購入。試食した1玉もついでにいただきました。先月食べた「ひろの香り」も美味しかったですが、王道シナノスイートも美味い!

| 14年10月/信州 | 09:31 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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信州高山村農産物共撰所

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須坂市から続くなだらかな丘陵風景が美しすぎる、『日本で最も美しい村連合』加盟の信州高山村に入りました。今年の冬の話になりますが、別の用事で私は高山村を訪れていて、そのときの印象から実り多き秋にこの地を訪れ、奥部にある高山温泉郷などをゆっくり訪ねてみたいと思っていたのです。




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高山村もりんごの一大産地で、村内の集荷場では直売会が盛大に催されています。


朝方にアップルラインで売られていた林檎よりも一袋あたりの個数が多く、値段も安いのでちょっと損した気分ですが、取り敢えず試食だけさせてもらいました。

| 14年10月/信州 | 10:36 | comments:0 | trackbacks:0 | TOP↑

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